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マークIIセダンとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   アウディ  Q4 e-tron
VS
178.5万円520万円
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中古車相場 269万円567.9万円
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41 中古車掲載台数 61
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    178.5万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 

    本体価格
    455万円

  • トヨタ マークIIセダン RX30 GL MOMOステアリング 記録簿 ブタ目マークII チンスポ 社外14インチAW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    358万円

関東
9
284.8万円
関西
5
252.8万円
東海
10
316万円
北海道
4
207.5万円
九州
6
313.6万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
289.5万円
四国
2
317.5万円
地域別台数
関東
24
409.9万円
関西
12
403.9万円
東海
13
425.5万円
北海道
2
368万円
九州
1
335.8万円
東北
2
408万円
北陸・甲信越
4
418.1万円
中国
3
391.7万円
四国
0
---

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トヨタ  マークIIセダン   アウディ  Q4 e-tron
111.9万円314.5万円 新車時価格 599万円737万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1838~2954 排気量(cc) ---
85~200 最高出力(馬力) 204~286
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークIIセダンの中古車は41台、Q4 e-tronの中古車は61台掲載しています。
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