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BクラスとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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BクラスとマークIIセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  マークIIセダン
VS
13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 77万円700万円
マークIIセダンの相場表を見る
508 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 後期型 純正ナビ Bカメラ ACC キーレスゴー

    本体価格
    80.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    325.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー Bluetooth ナビ Bカメラ 自社 ローン

    本体価格
    43.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシック/レーダーセーフティ/ナビTV

    本体価格
    90.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 1オ-ナ- 禁煙 フルセグTV 全方位 ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 バリューPKG/セーフティPKG 純正ナビ ACC

    本体価格
    48.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    290.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 APPLE CAR PLAY セーフティーPKG

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIセダン GX71 1G TS-X11スピーカー ETC ウッドハンドル

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ MX41 ワンカムニッパチ改 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン RX30 GL MOMOステアリング 記録簿 ブタ目マークII チンスポ 社外14インチAW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークIIセダン GR SALOON 社外アルミ・ローダウン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ リアウィング 車高調 社外ホイール チンスポ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ リミテッドパールデジパネフルノーマル

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 GX61

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン GR SALOON 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークIIセダン マークII 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    398万円

関東
225
183.9万円
関西
98
163.5万円
東海
58
195.5万円
北海道
8
107.6万円
九州
49
156.9万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
20
162万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円
地域別台数
関東
11
275.8万円
関西
4
246.5万円
東海
4
236.4万円
北海道
3
150万円
九州
6
195.8万円
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
549.5万円
四国
2
180万円

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BクラスとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  マークIIセダン
384万円622.9万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1331~1950 排気量(cc) 1838~2954
136~150 最高出力(馬力) 85~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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