| トヨタ マークIIセダン | メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
57万円～520万円
マークIIセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
328万円～868万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る |
| 43台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIセダン | メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | |
|---|---|---|
| 111.9万円～314.5万円 | 新車時価格 | 793万円～979万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4690×1695×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1840×1495 |
| 1838～2954 | 排気量(cc) | 1992 |
| 85～200 | 最高出力（馬力） | 197～200 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA／スーパーチャージャー／ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
解説 |
SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比＋約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。（2021.12） |
マークIIセダンとCクラスオールテレインの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マークIIセダンとCクラスオールテレインの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIセダンの中古車は43台、Cクラスオールテレインの中古車は37台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
