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マークIIセダンとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   日産  ブルーバードシルフィ
VS
173.4万円~520万円
マークIIセダンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円~73.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
44台 中古車掲載台数 18台
  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ ツインカム24 3オーナーノーマル車 デジタルメーター 記録簿 整備手帳 取説

    本体価格
    176万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 MX40 ブタ目 フルノーマル ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン GTツインターボ デジパネ/ネコ目/ロンシャンAW/ルーフスポイラー/車高調/stradaナビ/地デジ/バックカメラ/社外マフラー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデMX41 2.0 オートマ/MX41/内装張替/社外14インチAW/社外マフラー/NARDIステアリング/ケンウッドスピーカー/フロントスポイラー/リアウイング/ダウンサス/ETC/パワーウィンドウ/CDデッキ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ マークIIセダン LG ブタ目マークII 車高調 デュアルマフラー クロスフィーバーアルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ クスコ製車高調 社外デュアルマフラー スピードスター マークIII14インチアルミホイール 前期モデル 社外ステアリング 3速オートマ オートエアコン ETC

    本体価格
    339万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0グランデ アルミホイール AT CD エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    224.1万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデツインカム24 ツインカム24 公認載替5MT 外F・Rスポイラー SHARK14AW ピロアッパー付車高調 外マフラー 外ハンドル ETC 記録簿15枚全ディーラー ナビ DVD エアコン付 フォグ タイベル交換済

    本体価格
    429万円

  • トヨタ マークIIセダン YAMAHA CONCEPT 2.5GTツインターボ 300台限定車 TRD

    本体価格
    520万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ  福岡旧車  5速公認 フルキット リアル3Pロンシャン 8J9J ステンタコ足マフラー フルタップ車高調

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/ETC/ドラレコ前/インテリキー

    本体価格
    48万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 前後ドラレコ ETC オートエアコン オートライト スマートキー 電動格納ミラー チルト シートリフター 純正スチールホイール

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ワンオーナー車 純正ナビ バックカメラ ETC インテリキー 禁煙車 前後ドライブレコーダー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
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    本体価格
    44.9万円

関東
11台
301.7万円
関西
4台
222.7万円
東海
11台
333.9万円
北海道
5台
224.4万円
九州
6台
360.6万円
東北
1台
195万円
北陸・甲信越
1台
250万円
中国
3台
285.3万円
四国
2台
427万円
地域別台数
関東
9台
42.4万円
関西
3台
28.5万円
東海
2台
35.4万円
北海道
1台
38万円
九州
1台
48万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
27.9万円
中国
1台
46万円
四国
0台
---

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マークIIセダンとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   日産  ブルーバードシルフィ
111.9万円~314.5万円 新車時価格 178.5万円~241.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1838~2954 排気量(cc) 1498~1997
85~200 最高出力(馬力) 109~133
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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