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マークIIセダンとサニーを比較! - みんなの比較車種

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マークIIセダンとサニーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   日産  サニー
VS
173.4万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
中古車相場 30万円178万円
サニーの相場表を見る
38 中古車掲載台数 38
  • トヨタ マークIIセダン グランデ 

    本体価格
    207万円

  • トヨタ マークIIセダン GT ツインターボ エクリプスナビ フルセグTV ETC バックカメラ 走行3.8万km パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ マークIIセダン GLブタメ 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ サンルーフ 純正リアウイング マルーン内装 純正ホイールキャップ

    本体価格
    173.4万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ リミテッドパールデジパネフルノーマル

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.8グランデ MX41 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 1JZエンジン動力伝達装置MT載替買改 走行52000Km 修復歴無 1JZエンジン載替 5MT公認車 SSR16インチゴールドホイール DSバケットシート momoハンドル 車高調整KIT 社外ステンマフラー 社外アローミラー ブラックテール 社外タコメーター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ マークIIセダン YAMAHA CONCEPT 2.5GTツインターボ 300台限定車 TRD

    本体価格
    520万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ AT MX41

    本体価格
    265万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 公認載替5MT タナベマークII 車高調 前期テール 板羽 ダミーオイルクーラー デジパネ ワンオフマフラー

    本体価格
    419万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.6 スーパーツーリング 電格ミラーAMFMラジオカセットフォグランプ

    本体価格
    49万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 70th-II

    本体価格
    45万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 純正5速 新品WEDSSA77 16インチAW 社外足回り

    本体価格
    68万円

  • 日産 サニー スーパーサルーン ワンオーナー 禁煙車 5速MT トラッドサニーB12前期型 4WD 取説/メンテナンスノート 修復歴無し 走行22000キロ

    本体価格
    173万円

  • 日産 サニー SGX 310 前期

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン パワーパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 4WD・5速マニュアル・マニュアルエアコン・純正オーディオ・パワーウィンドウ・パワステ・スペアキー・

    本体価格
    56万円

関東
9
260.1万円
関西
4
222.7万円
東海
8
317.1万円
北海道
6
226.5万円
九州
5
309.5万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
3
282万円
四国
1
455万円
地域別台数
関東
19
126.3万円
関西
2
128.4万円
東海
4
244.9万円
北海道
0
---
九州
6
110万円
東北
3
59.9万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
2
114万円
四国
1
238万円

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マークIIセダンとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   日産  サニー
111.9万円314.5万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1838~2954 排気量(cc) 1295~2184
85~200 最高出力(馬力) 79~175
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークIIセダンの中古車は38台、サニーの中古車は38台掲載しています。
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