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マークXとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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マークXとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 900万円1100万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 8
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド ETC Bluetooth リアカメラ フルセグTVナビ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 中期 社外ナビBカメラ地デジBT音楽スマKey

    本体価格
    70.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ROWENエアロSSRアルミ純正ナビバックカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 新品RDSモデリスタ新品ライト新品ホイール

    本体価格
    175万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD ナビ・エンスタ・ETC・新品冬タイヤ付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ROZELエアロ 新品車高調 特色FTX19インチ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド ジーズ仕様新19AW新テイン車高調黒内装ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ SDナビ フルセグ LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    301.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G キーレスエントリー ナビ バックカメラ

    本体価格
    42.9万円

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関東
275
117.4万円
関西
279
139.6万円
東海
149
149.3万円
北海道
52
109.1万円
九州
84
111.2万円
東北
33
114.2万円
北陸・甲信越
50
124.7万円
中国
38
107万円
四国
41
116.5万円
地域別台数
関東
2
975万円
関西
1
---
東海
4
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
238万円561.6万円 新車時価格 2730万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2499~3456 排気量(cc) 5935
203~360 最高出力(馬力) 460~520
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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