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マークXとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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マークXとX4 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  X4 M
VS
15万円800万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 581.3万円1233万円
X4 Mの相場表を見る
1101 中古車掲載台数 20
  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル フルセグSDナビ バックカメラ 専用半革席

    本体価格
    93.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション サンルーフ/新品CVX19AW・タイヤ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four プライムセレクション 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 車高調ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド パワーシート/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S プラスエム スーパーチャージャー OPサンルーフ OP本革ブラックレザー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 本州車 保証1年 20AW パワーシート

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調新品20AW新品黒革調新モデリスタ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 M コンペティション 4WD ブラックレザ- 21AW シ-トク-ラ- HUD ACC

    本体価格
    698万円

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    695万円

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    608万円

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    本体価格
    630万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトPKG/パノラマSR/21inAW/黒革/ACC

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    1090万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒革 ACC HUD ディスプレイキー 21AW

    本体価格
    728万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 赤革 全周囲カメラ ACC ウッドP 21AW

    本体価格
    688万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 灰色革 360度カメラ ACC harman/kardon HUD

    本体価格
    581.3万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD インテリジェントセーフティー

    本体価格
    682万円

関東
287
108万円
関西
290
131.1万円
東海
138
121.2万円
北海道
63
99.1万円
九州
110
86.3万円
東北
47
119.1万円
北陸・甲信越
64
137万円
中国
59
91.8万円
四国
43
116.5万円
地域別台数
関東
9
714.2万円
関西
4
661万円
東海
7
855.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

マークXの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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マークXとX4 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  X4 M
238万円561.6万円 新車時価格 1236万円1433万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
2499~3456 排気量(cc) 2992
203~360 最高出力(馬力) 480~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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