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マークXとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 18万円44万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
997 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション GsバンパーNEWモデル3眼ライト新品テール

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ メモリーナビ CD ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    179万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品Gsバンパー 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 保証付き・エアロ・ETC/ナビ・TV・アルミ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 保証付 モデリスタエアロ 衝突軽減

    本体価格
    218万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様 新品車高調 新品19アルミ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 3.0 300Gプレミアム Sパッケージ OS技研デフ・レイズ19AW・車高調・フジツボ

    本体価格
    45万円

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング (ワンオーナー車)

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリングMMCSパッケージ 4WD 検07.12 4WD ナビ キーレス

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

関東
272
118.2万円
関西
275
139.8万円
東海
147
149.2万円
北海道
53
108.4万円
九州
87
109.1万円
東北
34
106.2万円
北陸・甲信越
49
121.9万円
中国
38
106.8万円
四国
42
119.9万円
地域別台数
関東
1
25.3万円
関西
1
44万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
18万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  マークX   三菱  ランサーセディアワゴン
238万円561.6万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
2499~3456 排気量(cc) 1834
203~360 最高出力(馬力) 130~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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