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マークXとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  サンバーディアスバン
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 7.9万円172万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
973 中古車掲載台数 58
  • トヨタ マークX 2.5 250G ETC/バックカメラ/Bluetooth/ローダウン

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 本州仕入・電動シート・フルセグTV

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S サンルーフ/ナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ROWENエアロ・マフラー/RAYS製AW/車高調

    本体価格
    134万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's19インチAW 車高調 サンルーフ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様 車高調 19インチアルミ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 純正ナビ 寒冷地 エンスタ ドラレコ Bカメ

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品4本マフラー新品Gs前後新品ライト前後

    本体価格
    164万円

  • トヨタ マークX 250G Sパケ Gs SARD6速MT 車高調 ナビTV Bluetooth

    本体価格
    343万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD クルコン スマートキー Pシート Bカメラ

    本体価格
    168万円

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    15万円

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    本体価格
    88万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    137万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    25.8万円

関東
265
115.7万円
関西
267
137.3万円
東海
147
147万円
北海道
49
102.8万円
九州
81
96.7万円
東北
41
106.6万円
北陸・甲信越
50
123.6万円
中国
35
122.6万円
四国
38
118万円
地域別台数
関東
22
70.3万円
関西
11
66.8万円
東海
9
85万円
北海道
2
59.5万円
九州
1
36万円
東北
6
42.3万円
北陸・甲信越
2
29.9万円
中国
4
62.4万円
四国
1
105万円

マークXの中古車を探す

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マークXとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  サンバーディアスバン
238万円561.6万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
2499~3456 排気量(cc) 658
203~360 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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