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マークXとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   トヨタ  ヴェロッサ
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 25万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
982 中古車掲載台数 31
  • トヨタ マークX 2.5 250G TWS20インチAW TRDマフラーエアロ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ リミテッド 19インチアルミ 車高調 ステアリングR

    本体価格
    30万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD 下廻防錆TVナビBカメETC

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ 車高調 社外テールランプ TRDアルミペダル

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド スマートキー プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 外品フルエアロ FIRENZE19アルミ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ローダウン/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション パナソニック製7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 1オーナー モデリスタエアロ ナビ ドラレコ

    本体価格
    125.1万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    48万円

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    38万円

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 車高調 WORK18インチ SDナビ ドラレコ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 MT乗換公認 1Jターボ VERTEXフルエアロ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 1オ-ナ-禁煙 純正ナビ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORKシュバート18インチ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ クロススピード18インチ 5MT

    本体価格
    255万円

関東
269
115.5万円
関西
269
136.7万円
東海
147
147.2万円
北海道
49
104.2万円
九州
82
96.5万円
東北
40
106.7万円
北陸・甲信越
52
124.1万円
中国
35
122.6万円
四国
39
120.2万円
地域別台数
関東
10
201.1万円
関西
3
132.6万円
東海
10
210.5万円
北海道
3
147.7万円
九州
2
400万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
1
259万円
四国
0
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マークXとヴェロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  ヴェロッサ
238万円561.6万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
2499~3456 排気量(cc) 1988~2491
203~360 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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