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マークXとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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マークXとカローラランクスの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  カローラランクス
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 69.8万円129.8万円
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981 中古車掲載台数 10
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 前後G's仕様/新品WORK19インチ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークX 25 250G スマートキー個エンジンオイル・バッテリー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期/G's仕様エアロ/新品黒レザー/新品20AW

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's カーボンルーフ Ver. 純正ナビTV/バックカメラ/ETC/専用19AW/

    本体価格
    143.4万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 社外ナビ ETC 純正アルミ バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リミテッド SDナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニター/DVD

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期/1オナ禁煙/純ナビDtv/16AW/検R7.10

    本体価格
    58.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

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    105万円

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    74万円

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    85万円

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    129.8万円

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  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT エアロ 社外マフラー ETC 社外16AW

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 

    本体価格
    128万円

関東
264
115.5万円
関西
273
136.5万円
東海
148
148.1万円
北海道
49
102.5万円
九州
83
95.3万円
東北
41
107.8万円
北陸・甲信越
52
122.4万円
中国
34
109万円
四国
37
121万円
地域別台数
関東
4
89.3万円
関西
2
110万円
東海
4
95.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  マークX   トヨタ  カローラランクス
238万円561.6万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2499~3456 排気量(cc) 1496~1795
203~360 最高出力(馬力) 77~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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