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マークXとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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マークXとグランビアの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  グランビア
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 63万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
985 中古車掲載台数 23
  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 19AW・車高調・G‘sタイプエアロ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型/新フルエアロ新19AW/ナビBカメラTV

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 1オーナー モデリスタエアロ ナビ ドラレコ

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S ヴェルティガ 1オナ/Bカメラ/専用エアロ/記録簿×9枚/ETC

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション バックカメラ/Bluetooth/ローダウン/ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ リミテッド 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS シートヒータ パワーシート BT付きナビ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション TV

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期モデル モデリスタ 車高調 19インチ

    本体価格
    187万円

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  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    155万円

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  • トヨタ グランビア 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ コンビハンドル 禁煙車

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    107万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録・4WD・社外ナビバックモニタ

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gエアロスポーツバージョン ツインムーンルーフ禁煙タイベル交換済

    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gデュアルスライドドアセレクション ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    209.9万円

関東
272
115.9万円
関西
267
136.4万円
東海
148
147.7万円
北海道
49
105.3万円
九州
82
95.7万円
東北
39
106万円
北陸・甲信越
54
124.9万円
中国
36
109.4万円
四国
38
121.1万円
地域別台数
関東
2
106.9万円
関西
3
85.9万円
東海
3
135.6万円
北海道
3
98万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
138.6万円

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マークXとグランビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  グランビア
238万円561.6万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
2499~3456 排気量(cc) 2693~3378
203~360 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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