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マークXとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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マークXとスプリンターカリブの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 77万円199万円
スプリンターカリブの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 5
  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 禁煙車 純正ナビ Bカメラ フルセグ Pシート

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four イエローレーベル 4WD 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 寒冷地/純正SDナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    164.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム サンルーフ 社外マフラー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 社外Fグリル モデリスタエアロ ローダウン

    本体価格
    88万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 自社 ローン 対象車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN カーボンルーフ・レイズ19AW

    本体価格
    700万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ETC/パワーシート/サンルーフ/

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    77万円

関東
275
116.5万円
関西
295
139万円
東海
140
121.3万円
北海道
63
111.5万円
九州
92
110.3万円
東北
48
122.2万円
北陸・甲信越
64
120.3万円
中国
49
108.3万円
四国
39
123.9万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
184万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149万円
四国
0
---

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マークXとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  スプリンターカリブ
238万円561.6万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
2499~3456 排気量(cc) 1587~1762
203~360 最高出力(馬力) 110~165
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 10.6~16km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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