| メルセデスＡＭＧ GLS | トヨタ マークIIクオリス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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513.2万円～2098万円
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中古車相場 |
74万円～98万円
マークIIクオリスの相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ GLS | トヨタ マークIIクオリス | |
|---|---|---|
| 2183万円～2808万円 | 新車時価格 | 224万円～345万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5245×2030×1840 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1785×1470 他 |
| 3982 | 排気量(cc) | 2163～2994 |
| 612 | 最高出力（馬力） | 140～215 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6～10.2km/L |
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AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用 メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG（インテグレーテッドスタータージェネレーター）と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC＋」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。（2020.12） |
解説 |
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
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