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イグニスとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   トヨタ  マークIIクオリス
VS
43.9万円206.1万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
242 中古車掲載台数 4
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビ クルコン LED パドルシフト ETC

    本体価格
    103万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 合皮シート クルコン スマートキー

    本体価格
    119.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション [特別仕様車]

    本体価格
    105万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビ/バックカメラ/Bluetooth対応

    本体価格
    109万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ クルコン ETC シートヒーター LED

    本体価格
    130万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ドラレコ 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 社外ナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 

    本体価格
    79万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 純正8型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    146.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Gパッケージ クルーズコントロール/ETC/純アルミ/禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 /CDナビ/CDオ-ディオ/車高調/社外アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Gパッケージ 1オーナーディーラー下取ナビETC禁煙車

    本体価格
    49.8万円

関東
60
93.7万円
関西
14
95.7万円
東海
35
101.4万円
北海道
12
113.7万円
九州
34
90.5万円
東北
34
107.6万円
北陸・甲信越
30
92.3万円
中国
17
90.9万円
四国
6
85.5万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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イグニスとマークIIクオリスのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  マークIIクオリス
138.2万円200.4万円 新車時価格 224万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1242 排気量(cc) 2163~2994
91 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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