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マークIIブリットとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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マークIIブリットとDS3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIブリット   シトロエン  DS3カブリオ
VS
23.8万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
中古車相場 32.7万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
23 中古車掲載台数 5
  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V フォーチュナ ヤマハパワー ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無しフルオリジナル ヤマハパワー専用タービン 専用コンピューター 専用ショックアブソバー 専用サス サンルーフ 取説/メンテナンスノート 走行52000キロ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S Four 4WD HID フォグランプ キーレス ETC

    本体価格
    64.7万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド キーレス アルミ ETC HID

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド 特別仕様車/純正DVDナビ/フルセグTV/キーレス/パワーシート/ウィンカーミラーキセノン/社外18AW/記録簿複数付き/車内清掃済み/

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S Four 4WD ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR ETC ナビ キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 1オーナー 後期モデル 1JZ パワーシート 車検整備付き

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S NAエンジンカスタムベース

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 走行距離6万キロ台 旧車の相場上がってい

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S ボディコーティング施工対象/カロッツェリアメモリーナビTV/キーレス/純正エンジンスターター/純正エアロ

    本体価格
    74.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    38.9万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6MT 電動オープン アロマエアコン 鍵2本

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    112万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 

    本体価格
    32.7万円

関東
6
54.8万円
関西
2
59.8万円
東海
8
93.6万円
北海道
3
43.2万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
1
47.8万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
1
132万円
関西
2
75.5万円
東海
2
35.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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マークIIブリットとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIブリット   シトロエン  DS3カブリオ
254.1万円363.3万円 新車時価格 311万円343.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1988~2491 排気量(cc) 1598
160~300 最高出力(馬力) 156~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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