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マークIIブリットとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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マークIIブリットとアトレー7の中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIブリット   ダイハツ  アトレー7
VS
19.9万円169万円
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中古車相場 20万円75.2万円
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22 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    39.4万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    43.8万円

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    129万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S Four 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 最終モデル・ワンオーナー・サンルーフ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S ビルシュタイン車高調

    本体価格
    28万円

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    46.8万円

関東
9
65.2万円
関西
3
37.9万円
東海
3
87.6万円
北海道
1
68万円
九州
3
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
30.8万円
中国
1
30万円
四国
1
137.5万円
地域別台数
関東
5
61.6万円
関西
5
46.2万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
2
29.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アトレー7の中古車を探す

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トヨタ  マークIIブリット   ダイハツ  アトレー7
254.1万円363.3万円 新車時価格 116.3万円177万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1988~2491 排気量(cc) 1297
160~300 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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