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マークIIブリットとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIブリット   スバル  ソルテラ
VS
19.9万円169万円
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中古車相場 485万円572万円
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22 中古車掲載台数 5
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    43.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    46万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    28万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S HIDマルチ無純アルミフォグキーレス直61JZ

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR HID ETC CD フォグ

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関東
9
66.1万円
関西
3
37.9万円
東海
3
29.9万円
北海道
2
53.9万円
九州
3
72万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
30.8万円
中国
0
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四国
1
137.5万円
地域別台数
関東
0
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関西
2
531.3万円
東海
0
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北海道
2
533.5万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
522.5万円
中国
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四国
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マークIIブリットとソルテラのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIブリット   スバル  ソルテラ
254.1万円363.3万円 新車時価格 594万円682万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1988~2491 排気量(cc) ---
160~300 最高出力(馬力) 203~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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