| トヨタ マークIIワゴン | キャデラック DTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
108万円～330万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
93.8万円～248万円
DTSの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIワゴン | キャデラック DTS | |
|---|---|---|
| 170.4万円～210.6万円 | 新車時価格 | 840万円～885万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4690×1690×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5300×1905×1480 |
| 1988 | 排気量(cc) | 4564 |
| 135 | 最高出力（馬力） | 295 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～11.4km/L | 10.15モード燃費 | 6.6km/L |
|
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
解説 |
生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート＆サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6) |
マークIIワゴンとDTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マークIIワゴンとDTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIワゴンの中古車は17台、DTSの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
