| トヨタ マークIIワゴン | ホンダ アコードクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
57万円～288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
148万円～186.5万円
アコードクーペの相場表を見る |
| 21台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIワゴン | ホンダ アコードクーペ | |
|---|---|---|
| 170.4万円～210.6万円 | 新車時価格 | 211.6万円～279.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4690×1690×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1780×1390 他 |
| 1988 | 排気量(cc) | 2156 |
| 135 | 最高出力（馬力） | 145～190 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～11.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.6～11.8km/L |
|
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
解説 |
空力性能を向上させながら高い居住性をキープ 優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2ＬのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3) |
マークIIワゴンとアコードクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マークIIワゴンとアコードクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIワゴンの中古車は21台、アコードクーペの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
