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マークIIワゴンとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIワゴン   日産  e-NV200バン
VS
57万円288.9万円
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中古車相場 98万円135.3万円
e-NV200バンの相場表を見る
20 中古車掲載台数 5
  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション ソリッドグレー全塗装

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG Fスポイラー ビレッドグリル

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 17インチメッキホイール メッキバンパー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG HI-LUXスタイル Tsワイヤーホイール

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 最終型 全塗装済 ローダウン ウッドステア

    本体価格
    135.6万円

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    本体価格
    応談

関東
6
155.4万円
関西
3
123.9万円
東海
4
218.6万円
北海道
1
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九州
4
98.7万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
159万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
2
126.7万円
関西
1
109.9万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
2
98万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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トヨタ  マークIIワゴン   日産  e-NV200バン
170.4万円210.6万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1690×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1988 排気量(cc) ---
135 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
10~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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