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マークIIワゴンとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIワゴン   スバル  インプレッサアネシス
VS
57万円288.9万円
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中古車相場 22.8万円89万円
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21 中古車掲載台数 16
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    本体価格
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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2000 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG ETC

    本体価格
    応談

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    42.7万円

関東
7
146.1万円
関西
3
123.9万円
東海
4
218.6万円
北海道
1
---
九州
4
98.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
4
41.9万円
関西
1
43.9万円
東海
1
89万円
北海道
7
30.3万円
九州
2
64.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークIIワゴン   スバル  インプレッサアネシス
170.4万円210.6万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1690×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1988 排気量(cc) 1498~1994
135 最高出力(馬力) 110~140
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~11.4km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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