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ハイエースコミューターとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとマークIIワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  マークIIワゴン
VS
118万円658万円
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中古車相場 59.8万円265万円
マークIIワゴンの相場表を見る
57 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ハイエースコミューター 4WD 幼児バス 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ キャンピングカー仕様 顧客様買取車

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL デジタルインナーミラー 全方位カメラ

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 14人乗りパワースライドドア純正ナビテレビ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7G幼児バス専用 乗車定員3+25名 左側オートステップ バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 15人乗り ナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 座席間隔拡張 3ナンバー乗用登録

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車輛 ウェルキャブ 4WD Bタイプ 車椅子仕様 ワイド ロング ハイルーフ

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    519万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 社外アルミ エアロ ビレットグリル

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG クレスタGX71後期仕様 全塗装仕上済

    本体価格
    265万円

関東
21
315.4万円
関西
14
426.6万円
東海
13
379.5万円
北海道
3
200.9万円
九州
3
229.3万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
485万円
地域別台数
関東
9
112.2万円
関西
2
118万円
東海
4
120.6万円
北海道
1
---
九州
5
106万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
202万円
中国
0
---
四国
0
---

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マークIIワゴンの中古車を探す

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ハイエースコミューターとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  マークIIワゴン
246.8万円385.2万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1998~2982 排気量(cc) 1988
109~160 最高出力(馬力) 135
FR、4WD 駆動方式 FR
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 10~11.4km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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