| トヨタ マスターエースサーフ | ＢＭＷアルピナ B4クーペ | |
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| VS | ||
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175万円
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中古車相場 |
665万円～778万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ マスターエースサーフ | ＢＭＷアルピナ B4クーペ | |
|---|---|---|
| 100.6万円～271万円 | 新車時価格 | 1120万円～1397万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4435×1690×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1825×1375 他 |
| 1812～1998 | 排気量(cc) | 2979 |
| 79～97 | 最高出力（馬力） | 410～452 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
解説 |
アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps／最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している（2014.4） |
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