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マスターエースサーフとZ8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マスターエースサーフ   BMW  Z8
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1 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

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トヨタ  マスターエースサーフ   BMW  Z8
100.6万円271万円 新車時価格 1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4435×1690×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
1812~1998 排気量(cc) 4941
79~97 最高出力(馬力) 400
MR、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名、9名 乗車定員 2名
7.7km/L 10.15モード燃費 ---

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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