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マスターエースサーフとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マスターエースサーフ   キャデラック  デ・ビル
VS
78万円
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中古車相場 950万円
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3 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マスターエースサーフ スーパーツーリング 5速マニュアル ローダウン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マスターエースサーフ ワゴン 6人乗り 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

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  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴なし/フルオリジナル車両

    本体価格
    950万円

関東
1
78万円
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東海
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159.5万円
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地域別台数
関東
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トヨタ  マスターエースサーフ   キャデラック  デ・ビル
100.6万円271万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4435×1690×1950  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1812~1998 排気量(cc) ---
79~97 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
5名、6名、7名、8名、9名 乗車定員 ---
7.7km/L 10.15モード燃費 ---

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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