| フェラーリ 456GT | トヨタ マスターエースサーフ | |
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| VS | ||
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725万円～803万円
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中古車相場 |
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フェラーリ 456GT | トヨタ マスターエースサーフ | |
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| 2425万円～2590万円 | 新車時価格 | 100.6万円～271万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4730×1920×1300 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1690×1950 他 |
| 5473 | 排気量(cc) | 1812～1998 |
| 440～442 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| FR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.7km/L |
| --- | 解説 |
内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
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