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500(チンクエチェント)とマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 ---
マスターエースサーフの相場表を見る
861 中古車掲載台数 1
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ クルコン 純正Dオーディオ CarPlayドラレコ

    本体価格
    155.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 スポーツ アルミ・禁煙車・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L ABARTH595仕様 D'Angeloサスキット

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 300台限定 本革 社外ナビ フルセグ カメラ

    本体価格
    90万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 社外ナビ&フルセグ 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    151万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス/CD/アイドリングストップ

    本体価格
    43.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    55.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ OP地デジナビ ETC キーレス USB

    本体価格
    54.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ETC バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 後期型 ナビ 地デジ Bluetooth ETC USB

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
269
106.5万円
関西
165
101.3万円
東海
139
124.9万円
北海道
34
118.1万円
九州
81
92.2万円
東北
57
119.1万円
北陸・甲信越
52
120.4万円
中国
38
99万円
四国
26
132.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
190万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  マスターエースサーフ
179万円344万円 新車時価格 100.6万円271万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
875~1368 排気量(cc) 1812~1998
69~100 最高出力(馬力) 79~97
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 7.7km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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