| フィアット デュカト | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
570万円～1874.5万円
デュカトの相場表を見る |
中古車相場 |
---
マスターエースサーフの相場表を見る |
| 132台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| フィアット デュカト | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| 512.5万円～597.5万円 | 新車時価格 | 100.6万円～271万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5410×2050×2525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1690×1950 他 |
| 2184 | 排気量(cc) | 1812～1998 |
| 180 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| FF | 駆動方式 | MR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.7km/L |
|
キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B（法人間取引）が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様（ロングホイールベースのみ）も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps／最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。（2022.12） |
解説 |
内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
デュカトとマスターエースサーフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デュカトとマスターエースサーフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデュカトの中古車は132台、マスターエースサーフの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
