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フェスティバとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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フォード  フェスティバ   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
75万円138万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • フォード フェスティバ JZ 日本フォード 修復歴無し 走行49000キロ

    本体価格
    75万円

  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
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関東
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北海道
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フェスティバとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

フォード  フェスティバ   トヨタ  マスターエースサーフ
79.7万円148.5万円 新車時価格 100.6万円271万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3825×1670×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1323~1498 排気量(cc) 1812~1998
76~100 最高出力(馬力) 79~97
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
13.4~19.6km/L 10.15モード燃費 7.7km/L

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解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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