| ホンダ フィットハイブリッド | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.9万円～99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
---
マスターエースサーフの相場表を見る |
| 362台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ホンダ フィットハイブリッド | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| 159万円～210万円 | 新車時価格 | 100.6万円～271万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3900×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1690×1950 他 |
| 1339～1496 | 排気量(cc) | 1812～1998 |
| 88～114 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| FF | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | 7.7km/L |
|
人気車種に追加されたハイブリッドモデル フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC＋IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10) |
解説 |
内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
フィットハイブリッドとマスターエースサーフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フィットハイブリッドとマスターエースサーフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は362台、マスターエースサーフの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
