| トヨタ マスターエースサーフ | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
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中古車相場 |
116万円～159.9万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ マスターエースサーフ | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| 100.6万円～271万円 | 新車時価格 | 158.2万円～191.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4435×1690×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
| 1812～1998 | 排気量(cc) | --- |
| 79～97 | 最高出力（馬力） | 41 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV（アイ・ミーブ）」、「MINICAB-MiEV VAN（ミニキャブ・ミーブ バン）」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100％電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している（2012.12） |
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