| トヨタ カローラ | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
54万円～319.2万円
カローラの相場表を見る |
中古車相場 |
78万円
マスターエースサーフの相場表を見る |
| 448台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ カローラ | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| 190.1万円～336.6万円 | 新車時価格 | 100.6万円～271万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4495×1745×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1690×1950 他 |
| 1196～1797 | 排気量(cc) | 1812～1998 |
| 98～140 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.7km/L |
|
原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン 世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。（2019.9） |
解説 |
内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
カローラとマスターエースサーフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カローラとマスターエースサーフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラの中古車は448台、マスターエースサーフの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
