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ルポとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ルポ   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
25万円178万円
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中古車相場 ---
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23 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6TM 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 ドラレコ 正規輸入車

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    52.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアル ETC ナビ キーレスキー

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ワンオーナー ユーザー買い取り 6速MT

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI タコ足 可変マフラー KW車高調

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
5
90.4万円
関西
10
74.6万円
東海
3
54.5万円
北海道
0
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九州
3
112.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
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四国
1
25万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
190万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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フォルクスワーゲン  ルポ   トヨタ  マスターエースサーフ
157.4万円167.9万円 新車時価格 100.6万円271万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3525×1640×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1389~1597 排気量(cc) 1812~1998
75~125 最高出力(馬力) 79~97
FF 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
13.6~14.8km/L 10.15モード燃費 7.7km/L

---
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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