| フォルクスワーゲン ヴァナゴン | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
84.8万円～450.8万円
ヴァナゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
---
マスターエースサーフの相場表を見る |
| 22台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| フォルクスワーゲン ヴァナゴン | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| 390万円 | 新車時価格 | 100.6万円～271万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4655×1840×1965 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1690×1950 他 |
| 2460 | 排気量(cc) | 1812～1998 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| FF | 駆動方式 | MR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| 7.3～7.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.7km/L |
|
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
解説 |
内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
ヴァナゴンとマスターエースサーフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ヴァナゴンとマスターエースサーフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではヴァナゴンの中古車は22台、マスターエースサーフの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
