| フォルクスワーゲン クロストゥーラン | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79.8万円～119.8万円
クロストゥーランの相場表を見る |
中古車相場 |
---
マスターエースサーフの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
| フォルクスワーゲン クロストゥーラン | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| 348万円～376.2万円 | 新車時価格 | 100.6万円～271万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4405×1800×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1690×1950 他 |
| 1389 | 排気量(cc) | 1812～1998 |
| 140 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| FF | 駆動方式 | MR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.7km/L |
|
SUVスタイルのゴルフトゥーラン SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している（2012.11） |
解説 |
内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
クロストゥーランとマスターエースサーフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クロストゥーランとマスターエースサーフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクロストゥーランの中古車は3台、マスターエースサーフの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
