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Eクラスとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとメガクルーザーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  メガクルーザー
VS
269.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 1990.3万円2000万円
メガクルーザーの相場表を見る
88 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 左H/エクスクルーシブPKG

    本体価格
    1140.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXC-PKG パノラマR 黒革 ベンチレ-タ- RSP

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ/冷房席/黒革/シートマッサージ

    本体価格
    437.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    538.1万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD サンルーフ 大型ナビ 後カメラ クルコン

    本体価格
    354.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD HDDナビ/360°カメ/Burmester/パノSR/Aサス

    本体価格
    475.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    446.3万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP パノラマルーフ

    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    968万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤ ヒッチメンバー ナビ ETC

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

関東
47
634.2万円
関西
13
742.2万円
東海
10
723.8万円
北海道
4
521.8万円
九州
5
764.4万円
東北
4
866.4万円
北陸・甲信越
3
1101.3万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1995.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   トヨタ  メガクルーザー
1698万円2105万円 新車時価格 962万円980万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
2996 排気量(cc) 4104
449 最高出力(馬力) 155~170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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