キャデラック XT4 | トヨタ メガクルーザー | |
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VS | ||
345万円~732.8万円
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中古車相場 |
1235.8万円~2000万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック XT4 | トヨタ メガクルーザー | |
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570万円~809万円 | 新車時価格 | 962万円~980万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4605×1875×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×2170×2075 |
1997 | 排気量(cc) | 4104 |
230 | 最高出力(馬力) | 155~170 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
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キャデラックによるコンパクトSUV SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12) |
解説 |
自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD 通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1) |
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