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ステップワゴンとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  メガクルーザー
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 1432万円2750万円
メガクルーザーの相場表を見る
4729 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 B ホンダ センシング ターボ 衝突被害軽減システム ETC オー

    本体価格
    149.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ワンオーナー/11.4インチナビ/15.6インチ後席モニター/マルチビューカメラシステム/ブラインドスポットモニター/パワーテールゲート/両側パワースライドドア/シートヒーター/ETC/コンビシート/オットマン/禁煙車

    本体価格
    375.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ いまコレ+新品マット付 HondaSENSING Mナビ

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー ワンオーナー 両側パワースライド 純正ナビ フルセグテレビ ブルートゥース対応ナビ バックモニター LEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー ホンダセンシング クルーズコントロール

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙 純正11.4型ナビ 後席モニター 2列目オットマン レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア 電動リアゲート シートヒーター ETC LED

    本体価格
    361.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 7人

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 15.6型フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ 路外逸脱抑制機能 車線維持支援システム パーキングセンサー

    本体価格
    421.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ナビ 純正後席モニター バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ホンダセンシング 純正11インチナビ マルチビューカメラ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 2列目キャプテンシート 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    372.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援システム アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットインフォメーション 純正ナビ マルチビューカメラ 純正17インチアルミホイール付きサマータイヤ積込

    本体価格
    381.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 新品全塗装済/走行3.9万km/ガラスルーフ/前後デフロック付き/ETC/センターデフロック付き/背面タイヤ/パワーウィンドウ/ヒッチメンバー/パワーステアリング/クーラー

    本体価格
    2600万円

  • トヨタ メガクルーザー ベースグレード 民間向生産台数133台 サンルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ 点検記録簿

    本体価格
    2650万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 純正ホワイト 背面タイヤ パワーウインドウ 社外ポータブルナビ ETC LEDヘッドライト 天井スピーカー ハブリダクション ヒッチメンバー 取扱説明書付き スペアキー有り

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2750万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型 NOX適合済み ワンオフルーフラック&背面ラダー 前後カスタムバンパー ガラスルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ パワステ 社外ショック リフトアップ

    本体価格
    1432万円

関東
1698
220.4万円
関西
696
227.1万円
東海
644
294万円
北海道
169
210.4万円
九州
552
237.8万円
東北
371
205万円
北陸・甲信越
282
256.1万円
中国
184
249.2万円
四国
133
252.4万円
地域別台数
関東
2
1711.2万円
関西
0
---
東海
1
2650万円
北海道
0
---
九州
1
2750万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  メガクルーザー
299.9万円440.7万円 新車時価格 962万円980万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
1496~1993 排気量(cc) 4104
145~150 最高出力(馬力) 155~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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