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メガクルーザーとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  メガクルーザー   ジャガー  Eペイス
VS
1432万円2750万円
メガクルーザーの相場表を見る
中古車相場 124.9万円780万円
Eペイスの相場表を見る
6 中古車掲載台数 123
  • トヨタ メガクルーザー ベースグレード 民間向生産台数133台 サンルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ 点検記録簿

    本体価格
    2650万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 新品全塗装済/走行3.9万km/ガラスルーフ/前後デフロック付き/ETC/センターデフロック付き/背面タイヤ/パワーウィンドウ/ヒッチメンバー/パワーステアリング/クーラー

    本体価格
    2600万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型 NOX適合済み ワンオフルーフラック&背面ラダー 前後カスタムバンパー ガラスルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ パワステ 社外ショック リフトアップ

    本体価格
    1432万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2750万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 純正ホワイト 背面タイヤ パワーウインドウ 社外ポータブルナビ ETC LEDヘッドライト 天井スピーカー ハブリダクション ヒッチメンバー 取扱説明書付き スペアキー有り

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD オーバーフェンダー/純正ホワイト/カーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/前後デフロック/センターデフロック/背面タイヤ/後席モニター/パワステ/パワーウインドウ/ヒーター/クーラー/バックフォグ/ヒッチメンバー

    本体価格
    2578.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138.1万円

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    本体価格
    273.6万円

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    本体価格
    294.9万円

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    本体価格
    278.8万円

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    本体価格
    199万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革シート シートヒーター/ステアリングヒーター ACC ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 純正19インチAW LEDヘッドライト BSM パワーバックドア 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    273万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 液晶メーター ヘッドアアップディスプレイ 全方位カメラ Tvキャンセラー ジャガーセーフティー装備 リモートコントロール 革シート マトリックスヘッドライト

    本体価格
    309万円

関東
3
2000.1万円
関西
0
---
東海
1
2650万円
北海道
0
---
九州
1
2750万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
42
314.2万円
関西
25
399.7万円
東海
28
281.8万円
北海道
5
219.6万円
九州
7
297万円
東北
3
244.1万円
北陸・甲信越
4
199.7万円
中国
6
411万円
四国
3
415.7万円

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メガクルーザーとEペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  メガクルーザー   ジャガー  Eペイス
962万円980万円 新車時価格 443万円973万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5090×2170×2075 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
4104 排気量(cc) 1498~1999
155~170 最高出力(馬力) 180~300
4WD 駆動方式 4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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