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500Cとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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500Cとライトエースの中古車情報を比較する

フィアット  500C   トヨタ  ライトエース
VS
20万円328万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 99.2万円154.9万円
ライトエースの相場表を見る
187 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ベージュ幌電動キャンパストップ ドラレコ

    本体価格
    274.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ レッドソフトトップ Carplay ETC リアパークセンサー キセノンヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    153.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ベージュ幌 電動オープン パドルシフト 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ 純正ホイール キーレス スペアキー フロアマット ABS パワステ パワーウィンドウ フォグランプ

    本体価格
    86万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ メモリーナビゲーション フルセグ地デジ デジタルインナーミラー 禁煙車

    本体価格
    276万円

  • フィアット 500C スーパーポップ チャオ 

    本体価格
    119.8万円

  • フィアット 500C オーソレミオ 50台限定車 電動キャンバストップ 禁煙車

    本体価格
    161.8万円

  • フィアット 500C ドルチェヴィータ 全国100台限定車 専用ストライプ電動ソフトトップ幌 室内アイボリー基調 レッドパイピング専用レザーシート  タイミングベルト交換 専用フロアマット

    本体価格
    120万円

  • フィアット 500C 1.2ポップ レッド幌キャンバストップ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    190.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 赤帆/純正ディスプレイオーディオ/ETC/禁煙/スタッドレス/15インチアルミ有

    本体価格
    179.4万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 後期 電動ベージュソフトト 

    本体価格
    94万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース 垂直パワーゲート 平ボディ 普通免許 TECSトヨタ車体製 垂直パワーゲート スチールデッキ Wエアバッグ 車両総重量2120Kg 3SZ・97馬力 荷台地上高約71cm フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ライトエース GXL 

    本体価格
    128万円

関東
67
146.2万円
関西
29
141.8万円
東海
32
178万円
北海道
4
128.2万円
九州
24
166万円
東北
5
83.8万円
北陸・甲信越
10
134.1万円
中国
10
124.8万円
四国
6
146.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
141.5万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
99.2万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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500Cの中古車を探す

ライトエースの中古車を探す

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500Cとライトエースのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   トヨタ  ライトエース
237.6万円355万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
875~1368 排気量(cc) 1486~2184
69~100 最高出力(馬力) 70~97
FF 駆動方式 4WD、MR、FR
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Cの中古車は187台、ライトエースの中古車は3台掲載しています。
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