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カローラとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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カローラとライトエースの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ライトエース
VS
54万円327.1万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 99.2万円100万円
ライトエースの相場表を見る
441 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラ 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグTV ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニタ- バックカメラ 点検記録簿

    本体価格
    206.5万円

  • トヨタ カローラ S 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB フルセグナビ Bモニター ETC LEDライト

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC ブラインドスポットモニター オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 ハーフレザーシート 純正メモリーナビ Bluetooth接続 USB バックカメラ ETC スマートキー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 純正17AW

    本体価格
    216.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ライトエース 0.75t積・平ボディ・低床・AT車 車輛総重量2255Kg内寸2440×1600×350

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ライトエース 加工車・キッチンカー 

    本体価格
    165万円

関東
116
186.8万円
関西
55
186.9万円
東海
53
188.5万円
北海道
19
184.4万円
九州
89
185万円
東北
37
180.3万円
北陸・甲信越
26
178.9万円
中国
30
198.2万円
四国
16
206.8万円
地域別台数
関東
2
145.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとライトエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ライトエース
190.1万円336.6万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
1196~1797 排気量(cc) 1486~2184
98~140 最高出力(馬力) 70~97
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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