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ミラココアとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとライトエースバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  ライトエースバン
VS
2万円135万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 26万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
2074 中古車掲載台数 118
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ナビ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年保証 ナビTV ETC スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 禁煙車 フルセグナビ ベンチシート

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L 

    本体価格
    7.7万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスG ワンオーナー 走行距離無制限12ヶ月保証付き ブルート

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ワンセグメモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 禁煙車・Bluetooth対応ナビ・ワンセグTV

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 ナビ フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G バックカメラ AM/FM付カーオーディオ

    本体価格
    19.8万円

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    39.9万円

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    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL Wエアバック ABS 集中ドアロック ETC

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX DX 両側スライドドア ルーフキャリア

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 両側スライドドア5人乗りエアコンパワステ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX オートマABSACPSWエアBナビTVリアカメラETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ライトエースバン DX 4WD ディーゼル 4WD AC パワステ 両側スライド

    本体価格
    168万円

関東
398
44.7万円
関西
241
38.1万円
東海
303
42.3万円
北海道
86
48.4万円
九州
382
43.7万円
東北
162
52.4万円
北陸・甲信越
154
47.6万円
中国
211
44.6万円
四国
137
42.9万円
地域別台数
関東
41
131.4万円
関西
13
150.7万円
東海
13
139.6万円
北海道
8
147.5万円
九州
16
131.6万円
東北
14
94万円
北陸・甲信越
8
203万円
中国
2
198.4万円
四国
3
147.3万円

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ミラココアとライトエースバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  ライトエースバン
105万円165.2万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
658 排気量(cc) 1495
52~58 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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