トヨタ ライトエースバン | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
24.8万円~369.8万円
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中古車相場 |
1348万円~1880万円
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133台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ライトエースバン | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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148万円~213.6万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4045×1665×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
1495 | 排気量(cc) | 4297 |
97 | 最高出力(馬力) | 490 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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現在カーセンサーではライトエースバンの中古車は133台、カリフォルニア30の中古車は9台掲載しています。
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