| トヨタ ライトエースバン | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24.8万円～391万円
ライトエースバンの相場表を見る |
中古車相場 |
107.5万円～245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る |
| 128台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ライトエースバンとエクスプローラースポーツトラックの比較トップへ
| トヨタ ライトエースバン | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| 148万円～213.6万円 | 新車時価格 | 398万円～543万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4045×1665×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 5370×1870×1840 |
| 1495 | 排気量(cc) | 4009～4600 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 213～296 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド（荷台）としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。（2007.6） |
ライトエースバンとエクスプローラースポーツトラックの比較トップへ
ライトエースバンとエクスプローラースポーツトラックの比較トップへ
ライトエースバンとエクスプローラースポーツトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ライトエースバンとエクスプローラースポーツトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではライトエースバンの中古車は128台、エクスプローラースポーツトラックの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
