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ライトエースバンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとバモスホビオの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ホンダ  バモスホビオ
VS
24.8万円369.8万円
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中古車相場 11万円191万円
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134 中古車掲載台数 118
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ユーザー下取車

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 最大積載750キロ 4速インパネオートマ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 5速マニュアル 乗車定員2名

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 2.2 DX 低床 ディーゼル 4WD チョコレートブラウンカラー全塗装済み

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX キーレス 両側スライドドア ABS

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ステージ21 リゾートデュオ ルクシオ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX DX 両側スライドドア ルーフキャリア

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD オートマ・走行82000km

    本体価格
    25万円

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    28.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

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    63.8万円

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    135万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M タイミングベルトWP ヘッドガスケット交換

    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 4WD 両側スライド ETC キーレス

    本体価格
    70万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 両側スライド キーレス 純正CD

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD タイミングベルト交換リアヒーター4速AT

    本体価格
    29万円

関東
49
128.8万円
関西
15
120.9万円
東海
15
133.7万円
北海道
7
181.5万円
九州
18
128.8万円
東北
11
78万円
北陸・甲信越
7
209.9万円
中国
6
129.9万円
四国
6
122.1万円
地域別台数
関東
38
44.5万円
関西
13
61.2万円
東海
12
55.4万円
北海道
11
45.3万円
九州
19
44.6万円
東北
6
79.6万円
北陸・甲信越
9
63.1万円
中国
2
42.4万円
四国
8
56.8万円

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ライトエースバンとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ホンダ  バモスホビオ
148万円213.6万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1495 排気量(cc) 656
97 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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