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ライトエースバンとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
24.8万円401万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 107.7万円379.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
111 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ライトエースバン 2.2 DX 低床 ディーゼル 4WD 1オーナー・寒冷地仕様・軽油・走行36000km

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ハリー キャンピングカー

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL Renocaシリーズ最新作 MOL

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 車中泊 キャンピング 内装WOOD シンク

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD リアヒーター バックフォグ 外アルミ

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD レンタUP SDナビ バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL オレンジ/クロツートン/1オーナー/ETC

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ ライトエースバン ◎R6年9月18日迄付き◎走行2.9万km◎MT 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC

    本体価格
    46.3万円

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    本体価格
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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ ターボ本革S12セグMナ

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ R3登録ナビ360°カメラTVシートヒーターLED

    本体価格
    179.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/8インチナビ/衝突安全装置

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ メーカーナビ TV 全方位カメラ LED AW ETC

    本体価格
    241.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ サンルーフ/専用赤革/全方位カメラ/.BOSE/

    本体価格
    299.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 1オナ/禁煙/純正ナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    216万円

関東
45
140.2万円
関西
6
81万円
東海
15
153.9万円
北海道
12
131.4万円
九州
12
154.7万円
東北
10
183.3万円
北陸・甲信越
4
206.8万円
中国
4
131.2万円
四国
3
132万円
地域別台数
関東
31
253万円
関西
5
240万円
東海
4
278.3万円
北海道
1
309.9万円
九州
3
257.9万円
東北
1
319万円
北陸・甲信越
1
241.9万円
中国
5
257.1万円
四国
2
291万円

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ライトエースバンとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   マツダ  MAZDA6ワゴン
148万円213.6万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1495 排気量(cc) 1997~2488
97 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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