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フォーフォーとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   トヨタ  ライトエースバン
VS
24.9万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
176 中古車掲載台数 150
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    54.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ETC Bモニター ドラレコ 

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター パノラマルーフ

    本体価格
    59万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 認定中古車2年保証/パナソニック9インチナビ/ブラックレザーシート/パノラマガラス/運転席助手席シートヒーター/クルーズコントロール/ターボチャージャー/レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    208万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ 黒革 前席シートヒーター SDナビ バックカメラ レーンキーピングアシスト アンビエントライト 純正17インチグレー塗装AW LEDヘッドライト ワンセグTV 禁煙車

    本体価格
    122.1万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 黒革シート・ガラスツインサンルーフ・社外ナビ&TV・ETC・前席シートヒーター・パドルシフト・純正17AW・禁煙車

    本体価格
    140.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 前後ドライブレコーダー パーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ ETC車載器 シートヒーター クルーズコントロール BTオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    59万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ナビ JBL バックカメラ ガラスルーフ デジタルインナーミラ

    本体価格
    90万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 衝突警告 オートクルーズ パノラマガラスルーフ バックセンサー 黒革シート シートヒーター 純正ブルートゥースオーディオ 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    64万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 革シート ETC パノラミックルーフ

    本体価格
    39万円

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    115.8万円

関東
69
84.5万円
関西
54
95.7万円
東海
24
82.3万円
北海道
0
---
九州
11
87万円
東北
4
121.8万円
北陸・甲信越
8
112.7万円
中国
4
74.9万円
四国
2
45.5万円
地域別台数
関東
40
136.6万円
関西
19
132.6万円
東海
23
121.1万円
北海道
7
207.3万円
九州
22
104.9万円
東北
17
104.6万円
北陸・甲信越
14
137.9万円
中国
5
137.9万円
四国
3
199.8万円

フォーフォーの中古車を探す

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フォーフォーとライトエースバンのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   トヨタ  ライトエースバン
209万円345.2万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
897~999 排気量(cc) 1495
71~109 最高出力(馬力) 97
RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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