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ライトエースバンとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとスプラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   スズキ  スプラッシュ
VS
26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
153 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD MGRcustomsベッドキット ベージュ塗装 ホイール塗装 シートカバー 4WD ドア集中ロック 助手席エアバック

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス メモリーナビ デジタルTV CD ヘッドライトレベライザー ETC 両側スライドドア

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレスキー ETC ガラスフィルム貼

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 4WD

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス ナビ リアカメラ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD タコスハナ/キャンピング/サブバッテリー/寒冷地仕様/FFヒーター/ルーフベント/インバーター/バンクベット/サイドオーニング/外部電源/バックカメラ/ETC車載器/リヤフォグランプ/8ナンバー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス製ハナEVE4WD ポップアップルーフ 4WD ナビ Bカメラ サブ インバータ FF

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 両側スライドドア AT

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ハリー キャンピングカー

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL (禁煙車)(純正ナビ)(バックカメラ)(ハロゲンヘッドライト)(キーレスキー)(純正13インチSW)

    本体価格
    117.9万円

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    本体価格
    35万円

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    18万円

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    9.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベースグレード スマートキー ナビ TV ETC ABS ダブルエアバッグ サイドエアバッグ フロントフォグランプ 修復歴無 1年保証付き

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ユーザー買取車・純正15インチアルミホイール・ドアバイザー・電動格納ミラー・ETC・タコメーター・社外オーディオ・キーレス・レベライザー・横滑り防止

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビTV バックカメラ ミュージックキャッチャー CD/DVD ETC 純正15インチアルミホイール 電動格納ミラー CVT カシミールブルーメタリック4 車検令和9年11月

    本体価格
    34万円

関東
42
137.3万円
関西
18
137.4万円
東海
23
121.1万円
北海道
9
187.2万円
九州
22
104.9万円
東北
16
104.7万円
北陸・甲信越
13
144.9万円
中国
7
118万円
四国
3
199.8万円
地域別台数
関東
16
32万円
関西
2
13.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ライトエースバンの中古車を探す

スプラッシュの中古車を探す

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ライトエースバンとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   スズキ  スプラッシュ
148万円213.6万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1495 排気量(cc) 1242
97 最高出力(馬力) 88~91
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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