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ライトエースバンとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
24.8万円401万円
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中古車相場 47.7万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
129 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 2人乗り 保証書 キーレス ETC 働く箱バン

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL フルセグナビ ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL チョイアゲバンスタイル・TSMカスタム

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 両側スライド 5人乗り

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ハイルーフ ハイルーフ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピングカータコスハナ4WD FFヒーターサブバッテリーDC冷蔵庫

    本体価格
    401万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ハリー キャンピングカー

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ ライトエースバン GL キーレス 2人乗り ETC 

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD HDDナビ/TV/バックカメラ/ドラレコ/黒革

    本体価格
    129.5万円

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    本体価格
    79.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    75.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    549万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ACC LED LKA ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 車検整備付き認定中古車保証付き

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    365.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD バーチャルCPナビ 360°ベンチレーター ACC

    本体価格
    225.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    339万円

関東
43
140万円
関西
7
94.7万円
東海
20
128.1万円
北海道
14
128.3万円
九州
16
121.7万円
東北
15
149.1万円
北陸・甲信越
7
202万円
中国
4
131.2万円
四国
3
132万円
地域別台数
関東
9
260.3万円
関西
1
549万円
東海
3
299万円
北海道
2
341.5万円
九州
0
---
東北
1
79.5万円
北陸・甲信越
4
218.6万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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ライトエースバンとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
148万円213.6万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1495 排気量(cc) 1968
97 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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